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雙層油罐

雙層油罐

 雙層油罐指SS儲油罐、SF儲油罐、FF儲油罐三種。
      SF全名為鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層油罐,是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(即玻璃鋼)防滲外套,從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間;
      FF全名為玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐,內(nèi)外兩層皆為玻璃纖維增強(qiáng)塑料制造而成,中間具有貫通間隙空間;同時配備滲漏檢測裝置,能對間隙空間進(jìn)行24小時全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏,滲漏檢測裝置的感應(yīng)器可以監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報,保證油罐的使用。

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產(chǎn)品詳情

雙層油罐簡介
      雙層油罐指SS儲油罐、SF儲油罐、FF儲油罐三種。
      SF全名為鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層油罐,是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(即玻璃鋼)防滲外套,從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間;
      FF全名為玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐,內(nèi)外兩層皆為玻璃纖維增強(qiáng)塑料制造而成,中間具有貫通間隙空間;同時配備滲漏檢測裝置,能對間隙空間進(jìn)行24小時全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏,滲漏檢測裝置的感應(yīng)器可以監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報,保證油罐的使用。
     環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,隨著 標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾 意識的增強(qiáng), 對地下儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》條文說明中,提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好,強(qiáng)度能滿足使用要求, 性能好于鋼制油罐。
     傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè),長期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中,容易發(fā)生滲(泄)漏,從而造成土壤和地下水污染的事故。可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料 。
雙層油罐結(jié)構(gòu)
SF結(jié)構(gòu)
1、內(nèi)層:采用6mm厚的Q235-B鋼板制造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強(qiáng)度提高。
2、外層:強(qiáng)化玻璃纖維從,厚度達(dá)到2.5mm以上,抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性;
3、貫通間隙:0.1~3.5mm;300°的范圍,無牢固支撐。
4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu):內(nèi)罐加強(qiáng)
5、檢測設(shè)備:泄漏檢測儀24小時實(shí)時監(jiān)控,監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報。
FF結(jié)構(gòu)
1、內(nèi)層:不包括富樹脂層的油罐內(nèi)層殼體厚度不應(yīng)小于4.5MM。
2、外層:不包括富樹脂層的油罐外層殼體厚度不應(yīng)小于4MM。
3、貫通間隙:貫通間隙容積要達(dá)到油罐容積的百分之0.2~百分之2;擁有完整的360°中間層,有牢固支撐。
4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu):外壁一體成型的加強(qiáng)筋。
5、檢測設(shè)備:泄漏檢測儀24小時實(shí)時監(jiān)控,監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報。而且可試用檢測設(shè)備真空或壓力檢測。
特性
雙層油罐如果內(nèi)罐滲漏,雙層間隙內(nèi)帶有 壓力的氣體或檢測液,會進(jìn)入常壓的內(nèi)罐;雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會發(fā)生變化,觸發(fā)聲光報警器。儲液滲漏進(jìn)雙層間隙后,由于外罐完好,儲液并不會漏出。因此,儲液、土壤和地下水都是 的。泄漏檢測儀如果外罐滲漏,雙層間隙內(nèi)帶有 壓力的氣體或檢測液,會進(jìn)入土壤。同理,雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會發(fā)生變化,觸發(fā)聲光報警器。此時,由于內(nèi)罐是完好的,儲液 ;進(jìn)入土壤的只有氣體或檢測液,因此,土壤和地下水也是的。由于內(nèi)罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水,屬于不同介質(zhì),對罐體材料腐蝕速率不同,在同一時間發(fā)生滲漏的概率幾乎為零。因此,可以杜絕儲液漏出罐外,做到了生產(chǎn) 和保護(hù)環(huán)境。 
SF施工步驟:
1、土方開挖,基坑夯實(shí)。
2、鋼筋混凝土與磚石工程。
3、 土方回塡,機(jī)械夯實(shí),回塡土層大于 500mm ;
4、砂墊層選用中、粗砂,鋪設(shè)厚度 200~ 250mm ,用平板振蕩器灑水夯實(shí)。
5、瀝青砂墊層,選用中、粗砂和 60 號甲道路石油瀝青加熱制成瀝青砂,分層分塊鋪設(shè)平整,其厚度為 80~ 100mm ,儲罐基礎(chǔ)頂面向四周的坡度為 百分之15~35。
6、護(hù)坡施工,儲罐進(jìn)行水壓試驗(yàn)之后進(jìn)行護(hù)坡施工,護(hù)坡寬度為 800~ 1000mm 。護(hù)坡與儲罐底板之間采用瀝青瑪蹄脂塡塞。
FF施工步驟:
     采用專用預(yù)制地錨,安裝簡單。車道下可直接埋設(shè),埋設(shè)深可達(dá)2.1M,無需鋼筋混凝土框架保護(hù)油罐。采用3~12MM碎石回塡即可。

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